리튬 이온 배터리: 세일러 구매 가이드

Andrew는 리튬 이온 배터리를 설치할 때 품질을 선택해야 하는 이유와 우리가 선택한 시장에서 최고의 리튬 철 인산염 배터리를 설명했습니다.
리튬 배터리는 납산 배터리보다 훨씬 가볍고 이론적으로 납산 배터리 용량의 거의 두 배입니다.
최신 배터리 기술을 채택하거나 전기 보트에 전념하려는 사람들에게 리튬 이온 배터리를 진정으로 성공적으로 설치하는 열쇠는 동일한 기능을 갖춘 최고 수준의 리튬 이온 배터리 배터리 모니터링 시스템(BMS)을 사용하는 것입니다. 일류 품질.
최상의 BMS는 설치 상황에 맞게 조정되는 반면, 최악의 BMS는 완전한 고장을 방지하기 위한 대략적인 보호에 불과합니다.
귀하의 목표가 안전하고 신뢰할 수 있으며 내구성이 뛰어난 에너지 저장 시스템을 탑재하는 것이라면 BMS에 돈을 절약하려고 하지 마십시오.
그러나 설상가상으로 리튬 이온 장치의 경우 장기적으로 볼 때 저렴하고 제대로 제조되지 않은 구성 요소를 사용하면 많은 비용이 낭비될 뿐만 아니라 기내에서 큰 화재 위험이 발생할 수 있습니다.
LiFePO4 배터리는 추가 충전 장비가 필요 없는 이상적인 "플러그인" 납산 배터리 교체품으로 광고됩니다.
현재 시중에 나와 있는 모든 납산 충전기 및 DC-DC 컨버터와 호환된다고 한다.최대의 안전성, 신뢰성 및 긴 수명을 보장하기 위해 충전 및 방전 기능을 모니터링하고 제어할 수 있는 BMS가 내장되어 있습니다.
LiFePO4는 동급 납축 배터리보다 35% 가볍고 크기는 40% 작습니다.높은 방전 용량(<1kW/120A), 1C 충전 속도 및 90% DoD에서 최대 2,750 사이클 또는 최대 5,000-50%를 제공할 수 있습니다.% DoD슬퍼주기.
네덜란드 회사 Victron은 DoD의 80% 또는 최대 5,000 사이클까지 방전될 때 12.8 또는 25.6V 설치에 적합한 60-300Ah 용량의 "플러그인" LFP 배터리를 제공하는 고품질 전기 제품으로 유명합니다. 주기당 50%만 2,500개 제공.
스마트 태그는 원격 모니터링을 위해 통합 Bluetooth 모듈을 사용할 수 있음을 의미하지만 외부 Victron VE.Bus BMS가 필요합니다.
전류 방전 한도는 100Ah당 100A이며 병렬로 연결할 수 있는 최대 배터리 수는 5개입니다.
이 플러그인 교체용 LFP 배터리에는 BMS가 내장되어 있으며 충전하는 동안 배터리를 냉각시키는 고유한 라디에이터가 있습니다.
미국에서 잘 알려진 LFP 브랜드 Battle Born의 IHT "플러그인" 100Ah LiFePo4 배터리는 손상 없이 1C 충전 및 100A 방전 전류(단 3초 만에 200A 피크)를 수용할 수 있습니다.
또한 전압 임계값, 온도, 배터리 균형을 관리하고 단락 보호 기능을 제공할 수 있는 포괄적인 내장형 BMS가 포함되어 있습니다.
Firefly의 독점 기술에는 납산 화학의 효율성을 향상시키기 위해 더 넓은 영역에 걸쳐 황산 전해질을 분배하는 수천 개의 개방형 셀이 있는 탄소 기반 다공성 폼이 포함됩니다.
탄소 폼 전해질 구조의 "마이크로 배터리"는 더 높은 방전 전류 속도를 달성하고 에너지 밀도를 높이며 사이클 수명을 연장할 수 있습니다(<3x).
또한 기존의 납축전지에 비해 충전 속도가 더 빨라 태양열이나 발전기와 같은 제한된 기간의 충전 소스에서 충전할 때 이상적입니다.
반딧불이는 황산염에 매우 강하며 표준 다단계 납산 충전기 및 교류 발전기 조절기와 함께 사용할 수 있습니다.
이러한 딥 사이클 흡수 유리 섬유 매트(AGM) 배터리에서 탄소 음극은 충전 수용성을 증가시켜 배치 충전 프로세스를 가속화하고 사용 가능한 사이클 수를 늘리고 플레이트의 파괴적인 황산화를 감소시킨다고 합니다.
납 크리스탈 배터리는 시간이 지남에 따라 결정화되어 더 강해지고 성능이 향상되는 혁신적인 비부식성 SiO2 산 전해질을 사용하는 봉인된 납산(SLA)입니다.
고순도의 납-칼슘-셀레늄 전극판과 전해액이 미세다공성 패드에 저장되어 있어 배터리의 충전속도가 기존 SLA의 2배, 방전이 더 깊어지고 주기가 더 잦아져 더 많이 사용된다. 리튬 이온 배터리보다 극한의 온도에서 더 나은 성능을 제공합니다. 다른 많은 AGM은 수명이 더 깁니다.
경험이 풍부한 선장과 월간 요트 전문가가 순항 선원에게 다양한 문제에 대해 조언합니다.
최신 태양광 기술을 통해 자급자족하는 순항을 보다 쉽게 ​​달성할 수 있습니다.Duncan Kent는 필요한 모든 것의 내부 이야기를 제공합니다...
Duncan Kent는 리튬 배터리에 사용되는 기술을 연구하고 관리와 일치시킬 때 고려해야 할 요소를 설명했습니다...
카드뮴이나 안티몬이 포함되지 않은 이 청정 기술을 사용하면 납 크리스탈 배터리를 최대 99%까지 재활용할 수 있으며 더 중요한 것은 무해 운송 수단으로 분류됩니다.


게시 시간: Dec-08-2021